En pleine tension avec le Niger et le Burkina Faso, Patrice Talon a frappé fort en prenant une décision salutaire au profit du Port Autonome de Cotonou au Bénin.
En effet, la mise en service d’un portique de quai de dernière génération a été officiellement annoncée le jeudi 24 octobre 2024 par Bénin Terminal, la filiale d’Africa Global Logistics (AGL) en charge du terminal à conteneurs.
Cet équipement, qui représente un investissement considérable de 11 millions d’euros, soit environ 7,18 milliards de FCFA, se veut le fer de lance d’une ambition plus vaste : améliorer l’efficacité opérationnelle du port et renforcer sa position sur la scène sous-régionale.
Le portique de quai, véritable outil de travail, est conçu pour optimiser le chargement et le déchargement des navires, une tâche capitale dans le domaine du transport maritime. Les responsables d’AGL soulignent que cet équipement devrait transformer les opérations portuaires en permettant un traitement plus rapide et plus efficace des porte-conteneurs.
Cette avancée technique est d’autant plus importante qu’elle répond à un besoin croissant de fluidité et de rapidité dans les échanges commerciaux, essentiels pour accompagner la dynamique de croissance économique en cours dans la région.
Fabrice TURE, Directeur général de Bénin Terminal, a affirmé : « Avec ce nouvel équipement, nous renforçons notre capacité à accompagner la croissance économique régionale en offrant des solutions logistiques toujours plus performantes ». Une déclaration qui témoigne de la volonté des acteurs du port de s’adapter aux exigences du commerce international tout en soutenant le développement économique du Bénin et de ses voisins.
Pour finir, la mise en place de ce portique de quai s’inscrit dans une série d’initiatives visant à moderniser le Port Autonome de Cotonou, déjà reconnu comme un point névralgique du commerce maritime en Afrique de l’Ouest.
Une chose est sûre, le port se positionne désormais comme un acteur clé dans l’amélioration des infrastructures logistiques, un enjeu majeur pour l’avenir économique de la sous-région.
Cette nouvelle acquisition autorisée par Patrice Talon pour moderniser le Port Autonome de Cotonou au Bénin intervient dans un contexte de tension entre le Burkina Faso et le Niger.
