C’est une mauvaise nouvelle pour Patrice Talon concernant le transport de marchandises entre le Bénin et le Nigéria.
Selon les résultats de l’Enquête sur le commerce extérieur non enregistré (Ecene) de l’Instad, les estimations des importations de marchandises par les circuits frauduleux sont établies respectivement à 716,2 milliards de FCFA en 2022, soit 89,94% des importations informelles du Bénin et 935,6 milliards de FCFA en 2023, soit 93,96% des importations informelles du Bénin. Les résultats de l’Ecene précisent que les huiles de pétrole ou de minéraux bitumineux constituent les principaux produits importés en 2022 et en 2023 pour des parts respectives de 75,85% et 80,27%.
En effet, en 2022, les importations informelles de marchandises venant du Nigéria sont estimées à 716,2 milliards de FCFA soit 89,94% de la valeur des acquisitions informelles de marchandises du Bénin auprès de ses pays voisins.
Par contre, en 2023, elles sont évaluées à 935,6 milliards de FCFA soit 93,96%. Avec le Togo, les produits acquis par des circuits informels sont estimés à des parts respectives de 9,60% en 2022 et 5,97% en 2023.
Les produits essentiels importés du Nigéria en 2022 sont les huiles de pétrole ou de minéraux bitumineux pour un montant de 543,2 milliards de FCFA représentant 75,85% des biens acquis.
Pour ce qui est de l’année 2023, les principaux produits achetés au Nigéria par le circuit informel, sont entre autres, les huiles de pétrole ou de minéraux bitumineux pour un montant de 751,0 milliards de FCFA, représentant 80,27% des acquisitions de biens dans ce pays.
En somme, les résultats de l’Enquête sur le commerce extérieur non enregistré de l’Institut national de la statistique et de la démographie montrent que les échanges commerciaux entre le Bénin et les pays voisins entre 2022 et 2023 sont estimés à des montants respectifs de 796,3 milliards de FCFA et de 995,7 milliards de FCFA pour les importations de marchandises. En 2022 comme en 2023, les combustibles et lubrifiants ainsi que les produits alimentaires et boissons sont les principaux biens achetés.
Ce manque à gagner dans le transport de marchandises entre le Bénin et le Nigéria est une perte énorme pour l’économie béninoise et Patrice Talon devra trouver le moyen de changer la donne.
